| | Bereich EV Ladetechnik |
| Komponenten zur Integration von Elektrofahrzeugen
Ladetechnik zum Laden von Elektrofahrzeugen soll nachhaltig sein. Die Zeit bringt Neuerung wie z.B. variable Stromtarife, Lastmanagement für mehrere Ladestationen, alternative Energiequellen, Stromspeicher und Hausautomation. Diese Neuerung können integriert werden und Vorhandenes kann erhalten bleiben. Der Baustein dafür sind flexible und modulare Ladetechnik-Komponenten.
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Flexible und modulare Ladetechnik
Hier finden Sie Ladetechnik die diese Anforderungen erfüllt, mit beispielhafter Montage- und Installationsanleitung einer Ladestation für die Elektromobilität (EVSE), inklusive Empfehlung weiterer benötigter Komponenten zum Laden von Elektrofahrzeugen (EV).
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Elektroauto mit PV-Überschussenergie laden
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Ladestation mit dynamischer Ladereglung
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|  | Installationsschütz 4polig - 40A | | Installationsschütz - Industrieschaltgerät nach EN 61095. Ideal zum Schalten von Pumpen, Lüftern, Motoren, E-Ladestationen, Heizungs- und Beleuchtungsanlagen. |
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|  | EVSE-Ladestromregelung 22kW ✔ für Elektrofahrzeuge | Dynamische Ladestromregelung (EVSE) zum schnellen Laden von Elektrofahrzeugen. Die Ladeleistung beträgt bei 22kW ca. 100 Km Laufleistung pro Stunde. Ladestromregelung von 6 – 32 A für Lastmanagement. Montage auf HUT-Schiene.
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| | |  | Ladestation 11kW mit MID-konformen Energiezähler | | Die Ladestation mit 11kW ist eine Ladestation mit höchstem Leistungsumfang (RFID-Zugangskontrolle, WLAN, App-Steuerung, API-Schnittstelle etc.). Sie ist für Garagen und Parkflächen im Freien geeignet. Ein integrierter MID-konformer Energiezähler erfasst alle Ladevorgänge abrechnungskonform. |
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