Der richtige Fehlerstromschutzschalter für E-Mobility. Der Fehlerstromschutzschalter wurde speziell zum Einsatz in Ladesäulen und so genannten Wallboxen zur Ladung von Elektrofahrzeugen entwickelt.

Die Aufgabe des Fehöerstromschutzschalters besteht darin, den an jeder einzelnen Ladesteckdose erforderlichen Schutz vor gefährlichen Körperfehlerströmen zu realisieren.

Weiterhin schützt er gleichzeitig eine vorgeschaltete Fehlerstromschutzeinrichtung vor der Gefahr des Nichtauslösens bei DC-Fehlerströmen, z. B. verursacht durch die Ladetechnik. Er findet dort seine Anwendung, wo eine vorgeschaltete Fehlerstromschutzeinrichtung der Ladesäule oder der Wallbox unbekannt oder ein RCD des Typs AC, A oder F ist.

• vollständiger, hilfsspannungsunabhängiger Fehlerstromschutzschalter
• sensitiv für Fehlerströme des Typs A und F (mischfrequenzsensitiv)
• Auslösung bei glatten Gleichfehlerströmen von max. 6 mA
• Einhaltung der Abschaltzeiten nach VDE 0100-410
• Aufrechterhaltung der Schutzfunktion vorgeschalteter RCD (z. B. im TT-System)
• sichere Trennung
• Personen- und Brandschutz gemäß VDE 0100-530 auch bei hohen Frequenzen
• zwei- oder vierpolig im 4-TE-Gehäuse
• vierpolige Ausführung mit Bemessungsstrom bis zu 40 A
• speziell für den Schutz bei Ladung von Elektrofahrzeugen
• pro Ladesteckdose keine weiteren Komponenten für den Fehlerstromschutz erforderlich

Technische Eigenschaften:

• Polzahl: 4
• Bemessungsspannung: 400 V
• Bemessungsstrom: 40 A
• Bemessungsfehlerstrom: 0,03 A
• Montageart: DIN-Schiene (REG)
• Fehlerstrom-Typ: A
• Selektiver-Typ: Nein
• Kurzschlussfestigkeit (Icw): 10 kA
• Stoßstromfestigkeit: 3 kA
• Frequenz: 50 Hz
• Zusatzeinrichtungen möglich: Ja
• Schutzart (IP): IP20
• Breite in Teilungseinheiten: 4
• Einbautiefe: 69 mm
• Kurzzeitverzögerter Typ: Nein